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Mehrsystemlokomotive Re 484 TRAXX F140 MS
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Im Mai 2003 bestellte die SBB Cargo bei Bombardier Transportation 18 TRAXX F140 MS Lokomotiven. 2006 löste die SBB Cargo noch eine Option über 3 weitere Lokomotiven desselben Typs aus. Die Re 484 wird im Güterverkehr zwischen der Schweiz und Italien eingesetzt. Der modulare Aufbau der Lokomotive gestattet die Ausrüstung mit modernster Hochleistungselektronik sowohl für das 15 kV Wechselstromnetz der Schweiz als auch für das 3 kV Gleichstromnetz Italiens. Darüber hinaus werden in den Fahrzeugen die Zugsicherungssysteme beider Länder installiert. Die Lokomotiven weisen einen hohen Grad an Gleichteilen zu der Flotte von 50 Güterloks des Typs Re 482 auf, die bereits im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland und der Schweiz im Einsatz sind.
Die Bombardier TRAXX F140 MS Mehrsystemlokomotive basiert auf dem bewährten Plattformkonzept der TRAXX Lokomotiv-Familie. Sie entspricht dem wachsenden Bedarf der Bahnbetreiber nach effizientem grenzüberschreitenden Güterverkehr. Sie ist universell in den vier Spannungssystemen 1,5 kV / 3 kV Gleichspannung und 15 kV / 25 kV Wechselspannung einsetzbar und für das künftige Europäische Leit- und Sicherungssystem ETCS/ERTMS vorgerüstet.
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| AUFTRAG |
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Entwicklung und Bau einer Mehrsystem-Lokomotive für den Güterverkehr Schweiz - Italien |
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| BETREIBER |
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SBB Cargo |
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| ANZAHL FAHRZEUGE / SERIEN |
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21 Lokomotiven |
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| ERSTE AUSLIEFERUNG |
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2004 |
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| LETZTE AUSLIEFERUNG |
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2007 |
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| HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT |
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140 km/h |
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Weitere Referenzprojekte von Bombardier Lokomotiven finden Sie auf www.bombardier.com
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